- EAN13
- 9782013065306
- ISBN
- 978-2-01-306530-6
- Éditeur
- Hachette BNF
- Date de publication
- 05/2017
- Collection
- Sciences sociales
- Nombre de pages
- 370
- Dimensions
- 23,4 x 15,6 x 2 cm
- Poids
- 522 g
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Ministère de la guerre. Règlement de manoeuvres du train des équipages militaires
approuvé par le ministre de la guerre le 23 septembre 1903
De H. Charles-Lavauzelle
Hachette BNF
Sciences sociales
Offres
Ministère de la guerre. Règlement de manoeuvres du train des équipages militaires. Approuvé par le ministre de la guerre le 23 septembre 1903
Date de l'édition originale : 1903
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces œuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces œuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Date de l'édition originale : 1903
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces œuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
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