- EAN13
- 9782402173254
- Éditeur
- FeniXX réédition numérique (Tallandier)
- Date de publication
- 1987
- Langue
- français
- Langue d'origine
- français
- Fiches UNIMARC
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Livre numérique
La première bataille qui a opposé la Wehrmacht aux troupes alliées, en Norvège
d’avril à juin 1940, est peut-être la plus étonnante de la Seconde Guerre
mondiale. Pour Hitler, c’est “l’entreprise. la plus culottée de l’histoire
militaire moderne” ; pour Winston Churchill et Paul Raynaud, c’est l’occasion
de tenter de priver l’Allemagne de ses approvisionnements en fer, Le général
de Gaulle parlera d’« un drame inconnu de la guerre ». La Norvège est
d’ailleurs si mal connue des belligérants que Lord Halifax, le ministre des
Affaires étrangères britannique prend le tracé de la frontière norvégienne
pour une ligne de chemin de fer et que le général allemand von Falkenhorst
doit se servir d’un guide Baedecker pour préparer son débarquement. François
Kersaudy raconte l’événement à l’aide de nombreux documents diplomatiques et
militaires inédits, de témoignages de personnalités de premier plan, Lord
Mountbatten, le général Béthouart, l’amiral von Puttkamer, aide de camp
d’Hitler. Il suit l’enchaînement des événements au niveau des instances
suprêmes de décision tant en France qu’en Grande-Bretagne, en Allemagne et en
Norvège. On comprend pourquoi Churchill accède au pouvoir en mai 1940 ; on
voit Hitler, en proie à la panique, sur le point d’abandonner la partie. C’est
la première fois que les deux hommes s’affrontent en un combat singulier, aux
conséquences décisives sur le déroulement ultérieur de la guerre. « La route
du fer est coupée ! », annonce Paul Raynaud. Pourquoi ? Comment ? Et surtout,
pour qui ?
d’avril à juin 1940, est peut-être la plus étonnante de la Seconde Guerre
mondiale. Pour Hitler, c’est “l’entreprise. la plus culottée de l’histoire
militaire moderne” ; pour Winston Churchill et Paul Raynaud, c’est l’occasion
de tenter de priver l’Allemagne de ses approvisionnements en fer, Le général
de Gaulle parlera d’« un drame inconnu de la guerre ». La Norvège est
d’ailleurs si mal connue des belligérants que Lord Halifax, le ministre des
Affaires étrangères britannique prend le tracé de la frontière norvégienne
pour une ligne de chemin de fer et que le général allemand von Falkenhorst
doit se servir d’un guide Baedecker pour préparer son débarquement. François
Kersaudy raconte l’événement à l’aide de nombreux documents diplomatiques et
militaires inédits, de témoignages de personnalités de premier plan, Lord
Mountbatten, le général Béthouart, l’amiral von Puttkamer, aide de camp
d’Hitler. Il suit l’enchaînement des événements au niveau des instances
suprêmes de décision tant en France qu’en Grande-Bretagne, en Allemagne et en
Norvège. On comprend pourquoi Churchill accède au pouvoir en mai 1940 ; on
voit Hitler, en proie à la panique, sur le point d’abandonner la partie. C’est
la première fois que les deux hommes s’affrontent en un combat singulier, aux
conséquences décisives sur le déroulement ultérieur de la guerre. « La route
du fer est coupée ! », annonce Paul Raynaud. Pourquoi ? Comment ? Et surtout,
pour qui ?
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